Entretien
Pannes courantes, entretien, voyants, pneus, batterie et mécanique du quotidien.
Un voyant moteur ne veut pas toujours dire panne grave, mais’il ne doit jamais être ignore.
Un voyant moteur ne veut pas toujours dire panne grave, mais il ne doit jamais etre ignore.
L’état des pneus est le facteur de sécurité le plus souvent negligé. La profondéur de sculpture n’est qu un des critères.
Le FAP colmaté est l’une des pannes les plus frequentes et les plus coûteuses sur les diesels modernes. La prevention est possible.
La reference de l’huile moteur n’est pas une préférence — c’est une spécification technique. Se tromper peut coûter cher.
La reference de l huile moteur n’est pas une préférence — c est une specification technique. Se tromper peut coûter cher.
Les plaquettes et disques ne s usent pas au meme rythme. Voici comment evaluer leur état et anticiper le remplacement.
Une courroie de distribution qui casse signifie, dans la plupart des cas, un moteur a refaire. L intervalle de remplacement est non-negociable.
Une batterie qui ne demarre plus par temps froid n’est pas une surprise : les signes de fatigue se manifestent bien’avant la panne.
